De belangrijkste aspecten van de torenkraan, waaronder de staalconstructie, de veiligheidsvoorzieningen, het elektrische systeem, de bevestigingsmiddelen en de stabiliteit van de fundering, werden uitvoerig "onderzocht".
Deskundigen wezen erop dat de meest voorkomende fouten bij torenkranen vooral voorkomen in de veiligheidsvoorzieningen en hydraulische systemen. De lastbegrenzers, hefmomentbegrenzers, hoogtebegrenzers en andere apparaten van sommige apparatuur zijn bijvoorbeeld verouderd en defect of vertonen numerieke afwijkingen, waardoor de torenkraan gemakkelijk de controle kan verliezen tijdens bedrijf. Bovendien heeft de bovenaan heffende hydraulische pomp van de torenkraan, als belangrijkste vermogenscomponent voor hoogteverstelling, problemen zoals interne slijtage, vervuiling van hydraulische olie of veroudering van afdichtingen. Als deze problemen niet tijdig worden ontdekt, kunnen ze ook leiden tot ernstige veiligheidsongevallen.
Het is vermeldenswaard dat met de vooruitgang van slimme bouwplaatsontwikkeling de veiligheidsinspecties en het dagelijkse toezicht op torenkranen geleidelijk afstappen van de traditionele aanpak van "enorme mankracht". In sommige gestandaardiseerde demonstratieprojecten zijn de staalkabels van torenkranen uitgerust met spanningssensoren en slijtvaste-beschermhoezen. Het systeem kan de belastingswaarden en de mate van vermoeidheid van de staalkabels in realtime monitoren en automatisch waarschuwingen naar de mobiele telefoons van de managers sturen wanneer de lading het nominale gewicht nadert.
