Hijsveiligheidsapparaat

De hijsbeveiliging is het belangrijkste beschermingselement van een bouwlift. Het is een verplichte mechanische beschermingsvoorziening die verplichte installatie, periodieke inspectie en verplichte sloop vereist, en die over het algemeen wordt gebruikt om te voorkomen dat de kooi valt als gevolg van te hoge snelheid.

 

Belangrijkste functies

①Bewaakt het neerwaartse tempo van de hijskooi en activeert robotisch remmen in geval van te hoge snelheid.

②Remmen die de kooi gemakkelijk blokkeren, hebben een effect op of rebound.

③Snijdt de toekenning van de beheersterkte tijdens het remmen af ​​om secundaire risico's te vermijden.

④Werkt uitsluitend mechanisch, onpartijdig op het gebied van elektriciteit, hydrauliek of pneumatiek, waardoor overmatige betrouwbaarheid onder zware omstandigheden wordt gegarandeerd.

①Tandwielmechanisme: werkt samen met het hijsrek om de werkelijke- snelheid te voelen.

②Centrifugale snelheidsregelaar (vlieggewicht): Wordt uitgeschakeld wanneer te hoge snelheid plaatsvindt om het remmen te veroorzaken.

③Kegeltrommelrem: Biedt moderne wrijvingsremmen voor een schone vertraging.

④Schijfveergroep: genereert remdruk en regelt de remweg.

⑤Microschakelaar: Onderbreekt het circuit zodra het beveiligingssysteem in werking treedt.

 

Werkingsprincipe

①Normale werking: het gereedschap draait met de kooi mee; het vlieggewicht blijft naast het remmen ingetrokken.

② Activering van te hoge snelheid: wanneer de snelheid 1,1 keer de nominale snelheid overschrijdt, gooit de centrifugale druk het vlieggewicht weg om interactie met de ratel te krijgen.

③Remproces: kegeltrommel draait → comprimeert schijfveren → wrijvingsremmen → gemakkelijke stop.

④Remafstand: 0,25–1,5 m.

①Inspectiecyclus: Kalibratie is elke twee jaar vereist, ongeacht het gebruik.

②Droptest: vereist na installatie, revisie of kalibratie, en elke drie maanden herhaald.

③Levensduur: Verplichte sloop na vijf jaar vanaf de productie, geen verlenging toegestaan.